Les kilomètres inutiles vous ralentissent

Par Mark P.
ENGO cyclist on mountain road

Summary

Vous préparez une gran fondo, une course gravel ou un triathlon ?

Si c'est le cas, vous voulez progresser en forme et en vitesse en suivant un plan d'entraînement qui trouve le juste équilibre entre endurance et intensité.

Vous voulez obtenir la meilleure vitesse moyenne possible sur la distance de l'épreuve, tout en étant capable de déclencher – puis de récupérer rapidement – les pics d'intensité nécessaires en côte, pour répondre à l'accélération d'un rival ou pour doubler un coureur plus lent.

S'entraîner pour améliorer à la fois l'endurance longue distance et la vitesse explosive est difficile, ce qui explique pourquoi tant de cyclistes accumulent des « kilomètres inutiles » sans jamais progresser.


Que sont les « kilomètres inutiles » ?

Que sont exactement les kilomètres inutiles ? Simplement, ce sont des kilomètres sans objectif. Ressentis comme « moyennement » difficiles, ils sont généralement accumulés lorsqu'il n'y a pas de plan précis pour la sortie (ce qui n'a rien de grave si vous roulez pour le plaisir, mais qui ne sert à rien si vous préparez une épreuve).

Ces sorties d'intensité moyenne donnent l'impression de travailler, mais en réalité elles se situent dans une « zone grise » : trop difficiles pour servir de sortie de récupération, mais pas assez intenses pour déclencher des adaptations réellement utiles.

Après des mois de kilomètres inutiles, il n'est pas rare que les cyclistes se retrouvent fatigués et frustrés de ne pas progresser. D'un point de vue entraînement, ces kilomètres sont une perte de temps et d'énergie.


Comment éviter les kilomètres inutiles

Comment les éviter ? En étant intentionnel. Vous pouvez toujours rouler longtemps, ou lentement, mais faites-le avec un plan et un objectif.

Les programmes d'entraînement structurés sont l'antidote aux kilomètres inutiles. Quelle que soit la méthode, tous les plans d'entraînement reposent sur une répartition précise de l'effort, pensée pour solliciter et développer les différentes filières énergétiques qui contribuent à la performance.

Mais même avec un plan d'entraînement, exécuter des séances complexes qui demandent des variations d'effort précises peut s'avérer difficile. Ce sont justement ces changements d'allure qui apportent les bénéfices de la séance, et ils peuvent être compliqués à gérer, surtout quand on est au fond du seau !

L'avantage engo

Porter les lunettes connectées engo vous permet de voir vos données les plus importantes en temps réel, d'un coup d'œil, sans casser votre position aérodynamique, perdre votre concentration ou quitter la route des yeux.

De nombreux cyclistes préfèrent voir leur puissance, leur fréquence cardiaque et leur cadence projetées dans leurs lunettes engo. En suivant ces trois données en temps réel, ils peuvent doser leurs efforts pour tirer le meilleur bénéfice possible de chaque séance.

Vous pouvez désormais vous assurer que vos sorties de récupération et vos intervalles de repos restent suffisamment faciles, et que vos segments au seuil et vos sprints en VO2 max sont réellement productifs, grâce à une conscience en temps réel de votre effort et de votre performance, tout en gérant toutes les autres intensités prescrites entre les deux.

Dites adieu aux kilomètres inutiles, et entraînez-vous avec un objectif.

Toutes les questions des coureurs, enfin résolues.

Vais-je seulement remarquer une différence ?

L'engo3 utilise des verres teintés fixes (catégorie 3), parfaits pour les conditions très ensoleillées. L'engo3 Photochromic est équipé de verres photochromiques qui s'adaptent automatiquement aux niveaux de luminosité (cat. 0 à 3), ce qui le rend idéal pour les conditions de luminosité changeantes.

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